川崎H2將能夠自己修復油漆劃痕

川崎明天將于2019年返回他們最超速的摩托車川崎H2。道路上的韌性不僅會發生變化。川崎還將提供一些最新技術。

其中之一就是涂料技術。據稱,周四(08/23/2018)摩托車引用了新的高耐久性涂料,能夠自行修復或修復自己的劃痕。

?據說川崎H2的運行功率相當于227.8馬力,或者額外增加30馬力。但最新的涂料技術不容小覷。

這種涂料用于身體的所有非碳涂層部位。這種新型涂料具有特殊的頂層,可以使幾種類型的劃痕自行消失。從劃痕中恢復油漆是通過上層的微觀軟和硬段實現的,這些段像化學彈簧一樣,產生吸收許多碰撞的蹦床效果。

在某些情況下,自修復油漆需要一周時間。如果劃痕是由硬幣,鑰匙或拉鏈引起的,貓也不會自行修理。梅賽德斯 – 奔馳(Mercedes-Benz),日產(Nissan)和豐田(Toyota)等汽車制造商已在其部分產品中應用了這樣的涂料。但對于摩托車,川崎聲稱他們是第一個使用這種油漆的人。川崎說,溫暖的溫度會加劇這種自愈過程。

在提交專利時,Kawasaki解釋了在26-30攝氏度的溫度下,自愈性涂料如何在10到20分鐘內從劃痕中恢復過來。這比一些可能需要數周的汽車使用的自修復油漆要快得多。

川崎的專利申請不是用于自我修復涂料本身,而是用于如何應用于其他摩托車。提交專利顯示,自我修復涂料實際上來自日本涂料公司Natoco。

Natoco于2014年在電子顯示器行業展會周展覽會上展出了Paint Self-healing材料。據”日經亞洲評論報”報道,Natoco展示了其在智能手機和其他便攜式設備上使用的潛力,具有電動機使用的潛力。 Natoco的Self-Healing Clear是一種聚合物合金材料,通過使用公司所稱的卷曲和蹦床效果來防止刮傷。

卷曲效果描述了一種光滑層,其通過沿著表面滑動研磨材料而不留下缺陷而抵抗損壞。蹦床效應說明樹脂如何包含突出(產生劃痕)的軟元素和導致凹痕恢復到其原始狀態的硬元素,例如蹦床。

川崎專利解釋了如何在其他非修復樹脂層上使用自愈合涂層。該底層比自愈層更硬,以提供第二級保護。通過使用標準的鉛筆硬度試驗中,底層可以承受的劃痕任何比鉛筆?F較軟,而自我修復涂層具有至少2B或鉛筆B的硬度較軟,如果不再那么畫有風險由溢出的汽油損壞。但是,如果太硬,涂料就會失去自愈能力。

這些自修復涂料比普通涂料涂層更昂貴,這就是為什么它只適用于像Ninja H2這樣的摩托車。

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