本田:千禧一代對低MPV汽車不感興趣

Avanza和Mobilio Cs級別的7人乘用車(Low Multiple Purpose Vehicle或LMPV)仍然是印度尼西亞最大的汽車細分市場。特別是在兩款新產品即Mitsubishi Xpander和五菱Confero的到來之后。

但似乎Avanza Cs的普及很快就會消失。因為,千禧一代被宣布對這樣的汽車不再感興趣了。

“低MPV確實有歷史,很難改變。但我們現在看到千禧一代,并不總是希望他們購買那種類型的汽車和7座汽車。因此,5名乘客的HR-V或LCGC部分突然興起”,市場營銷總監說。不久前,PT Honda Prospect Motor(HPM)Jonfis Fandy的售后服務。

“是的,盡管仍有老一代的人想要一輛7座轎車,即使沒有完全使用,”他補充道。

他解釋說,低MPV市場在新客人到來之前實際上已經下降了。 “在Xpander和Confero到來之前,實際上LMPV市場已經下降,人們開始考慮購買這款車,”Jonfis說。

此外,他再次說,Y和Z一代或千禧一代選擇汽車變得越來越聰明。盡管這是他的第一輛車。

“我們還必須看到Y和Z的一代人現在比較商品更聰明。只要看看互聯網,已經有了直接的比較,你清楚地知道。如果上一代(老了)可能因為他們以前的習慣而買車,只要他們很適合(LMPV),當前這一代是不同的,”Jonfis說。

到目前為止,本田本身也看到了轎車市場的增長,盡管沒有LMPV那么多。但很明顯,很少有人開始行動。

即使本田今天在印度尼西亞銷售的旗艦車也是城市車。 “仍然很多(由人購買)的單位是城市車,然后是Brio,HR-V,然后是CR-V,Mobilio,然后是BR-V。我們的轎車市場看起來也很好,因為有增加,但它并不大,”Jonfis總結道。 ,

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